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凌派

2019款凌派試駕評測 2019全新凌派駕駛體驗

2018-08-28 18:02:19類型:來源:
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2019款全新凌派最大的一個變化就是換裝了1.0T三缸發動機了,不少的車友們都比較關心這小排量三缸機動力如何?會不會抖動,此次試駕我們就是帶著這些疑問去的,一起來看看吧,首先這臺三缸發動機最大90千瓦公里,122馬力,峰值扭矩173牛頓米。

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傳動方面配備的一臺CVT變速箱,懸架前為麥弗遜式獨立,后為扭力梁式非獨立,閑話少說,直接開始試駕,城市中駕駛的時候不必堪憂,非ECON模式下動力是足夠用的,油門的響應也算是積極了,發動機會抖動,這是不可避免的,不過不仔細察覺是感覺不到的。

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2019款全新凌派沒有因為車身尺寸的全面增加而喪失了太多的駕駛感,開起來并不笨重,車頭的響應也是挺快的。

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懸架的濾震能力還算是不錯的,彈簧也很有勁,一般顛簸的路面都是可以過濾掉的,保證了車內乘坐人員的舒適度了,噪音也還可以,算是符合同級表現了。

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相關標簽: 2019款凌派試駕感受
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