2019款標致408試駕評測 2019標致408好不好?
此次我們試駕的車型是2019款全新標致408的1.6T車型,為了保證駕乘的舒適性,該車的油門設定比較的保守,也更加易于駕駛了,當跨過那段“無效”行程之后發動機似乎一下子就被喚醒了,短暫的渦輪遲滯之后,123千瓦的動力儲備足夠讓車輛在市區道路上游刃有余了。
配備的6AT變速箱升檔比較的積極,日常駕駛時發動機轉速通常在1500轉左右,當狠踩油門的時候,變速箱降檔速度不算快,但是好在可以直降3個檔位來滿足動力輸出,如果想要稍微激進一點的話,可以按一下檔把左邊的S鍵,運動模式開啟。
2019款標致408底盤結構依然是前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架了,法系車的標準配置了,實際駕乘感受,d底盤給人的感覺比較的扎實、厚重,整體設定偏軟,濾震性能不錯,目的是為了乘坐舒適性。
輕柔的轉向手感易于操作,盡管存在一些虛位,但也是這個級別家用車的主流水平了,整車的隔音效果很不錯,這是我預料之外的,使得整體的行駛質感更加高級一些。